渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙|岛国片网址
5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成，向渝湘高铁重庆至黔江段建成通车迈出了坚实一步。
据施工方中铁大桥局介绍，黄草乌江双线大桥具有“两大一高”的特点：一是主墩拱座基础采用水平井+竖直桩、水平井+竖向井的复合式基础结构，施工技术难度大；二是主拱圈劲性骨架采用缆索吊机斜拉扣挂法悬臂拼装架设，拱上钢梁采用缆索吊机带载横移架设，且大桥上跨乌江航道及G319国道，大型吊装施工风险大；三是设计为时速350公里高速铁路无砟轨道拱桥施工，技术标准要求高。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段重难点工程，位于重庆市武隆区江口镇境内，大桥全长593.65m，主桥为主跨275米上承式劲性骨架内压外包钢筋混凝土拱桥。
渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，是重庆“米”字形高铁网中东南向高铁通道，项目建成通车后，将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白，实现重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群1小时高铁联系，与黔张常铁路、常益长铁路连接，线路连接长江中游城市群，是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。
(总台记者 李洪淼 张波俊)
据央视新闻消息，记者从兰州市西固区应急管理局了解到，6月24日21时39分左右，兰州石化公司炼油运行二部两酸装置一具酸性水罐发生闪爆。闪爆时现场无人员作业，明火于21时50分左右扑灭，无人员伤亡，事故原因正在调查之中。（总台记者 张磊 卢山 韩宇超） 纵观近年来利用高考进行诈骗的案件，犯罪分子的诈骗手段不断翻新、层出不穷，有的虚构有“内部名额”等特殊录取渠道，谎称低分也可上名校；有的伪造国外高校的招录计划，承诺出国入学全解决；有的散布支付费用可以提前查询和调高考试分数；有的甚至通过租赁房屋、聘请师资、安排军训等方式，欺骗学生和家长已经实际入学。犯罪分子的最终目的就是利用考生和家长信息不对称以及焦急、侥幸的心理，大肆骗取钱财。